锂电池和锂电池产品在电池容量达到一定程度上，才会鉴定为9类危险品。9类危险品无论在存储，还是运输都需要严格按照9类化学危险品规范操作的。而有些不合规的货代，为了多收货，把高功率的锂电池和锂电池产品和普货一起海运出口。这会存在很大的运输安全隐患，因此我们进行锂电池海运的时候需要一点。

　　锂电池9类化学危险品的产品主要分为三部分：

　　1.UN3480

　　这一类是电池类产品，比如锂电池、储能箱、应急电源等。

　　2.UN3481

　　带锂电池设备类产品，比如蓝牙音箱、智能机器人、蓝牙耳机、扫地机器人、手持吸尘器等。

　　3.UN3471

　　带锂电池的交通工具类产品，比如独轮车、电动平衡车、电动滑板车、电动自行车、磷酸铁锂电池的车和工具等。

　　锂电池海运的危包证是哪里办的：

　　锂电池海运出口需要做危险品包装证明，也就是危包证。包装的生产厂家需要到本地海关的检验检疫科出具证明，包装要符合锂电池的包装要求。锂电池生产厂家到当地海关证明包装所使用的包装厂家的外箱符合锂电池包装要求，并申请使用鉴定书。危包证所包含的内容有：性能证、性能单、使用鉴定报告结果单。

　　锂锂电池等9类危险品的安全存储方式：

　　锂电池及锂电池产品生产出来以后是需要正规的电池仓库存储的。生产厂家会有自己的电池仓库，如果是在旺季的时候，往往厂家自己的电池仓库都不够用。会租用一些第三方的电池仓库存放锂电池产品。而物流货代也应该有独立的危险品仓储区域，与普货区分堆放，并符合锂电池的存储条件。

　　锂电池海运出口需要什么手续?

　　1.锂电池海运出口需要向海关、海事局申报

　　海关申报是正常报关手续，海事申报又分为货报和船报两个部分。货报提供危包证、装箱证明、装箱照片等资料向海事局申报。货报之后再把资料发到船司，船公司根据这些数据再向海事局发送船报手续。

　　2.跟船公司订危险品舱位

　　提供MSDS、运输鉴定书、UN38.3测试报告、危包证等资料。有一些船司是没有危险品舱位或者在目前舱位紧缺的情况下，是不怎么愿意接危险品的。

危险品舱位的申请第一需要复杂的审批流程，第二需要一定的审批时间。所以从送货入国内仓库到出海会有一段时间来处理这部分程序。而有的船司的舱位是和别的船司共舱的，那么需要两个船司审批才能放舱。

　　3.危险品海运需要哪些部门审批

　　1)海事局申报;2)船司总部;3)挂靠港口批准;4)货船大副批准

　　以上为大家分享的锂电池海运需要注意的要点，希望对大家有所帮助，可以安全运输，避免在运输过程中因不符合规定而出现种种问题，如有不清楚的欢迎来上海径捷物流官网咨询哦，本内容归网络素材所有，如有侵权，请联系删除!